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プリウスPHVとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  パジェロ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
704 中古車掲載台数 263
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 寒冷地仕様/LEDヘッドライト/フルセグ/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビ ドラレコ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ Bカメラ シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A R2登録ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ プリウスPHV S低燃費プラグインハイブリッドナビETCバックカメラシートヒーターアルミホイールコー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    207万円

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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビ カメラ ETC 記録簿 席ヒーター 軽油

    本体価格
    169.9万円

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    148万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    69.9万円

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    253万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    147.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様ツインバッテリー

    本体価格
    198万円

関東
237
190.6万円
関西
84
187.9万円
東海
121
181.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.4万円
四国
32
219.1万円
地域別台数
関東
63
177.4万円
関西
26
200.3万円
東海
66
190.3万円
北海道
31
200.7万円
九州
15
176.7万円
東北
17
163.6万円
北陸・甲信越
15
181.6万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円

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プリウスPHVとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  パジェロ
317.8万円439.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1797 排気量(cc) 2972~3827
98 最高出力(馬力) 170~252
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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