レクサス CT | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
47.3万円~415万円
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中古車相場 |
147円~609万円
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569台 | 中古車掲載台数 | 256台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | 三菱 パジェロ | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
1797 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
99 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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