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プリウスPHVとエルバを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエルバの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  エルバ
VS
35万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
645 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車/純正11.6型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/セーフティセンス/スマートキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/純正15インチアルミ/ETC車載器

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティセンス/大型ディスプレイナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC/スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 1500W給電 スマートキー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウスPHV A レザーパッケージ モデリスタエアロ・17A 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A HV 禁煙車 急速充電対応車 11.6型ナビTV バックカメラ プリクラッシュ 17AW 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ アイドリングストップ シートヒーター ブルートゥース音楽 オートハイビーム 点検記録簿

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LED ETC2.0 HUD Bカメラ 1500W給電 フルセグ ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.7インチナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール ヘッドアップ クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・イモビライザー・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    286万円

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  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

関東
207
170.7万円
関西
82
195.6万円
東海
121
177.1万円
北海道
5
151.9万円
九州
55
197.9万円
東北
52
188万円
北陸・甲信越
30
191.6万円
中国
69
206万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとエルバのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  エルバ
317.8万円439.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 4000
98 最高出力(馬力) 815
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は645台、エルバの中古車は3台掲載しています。
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