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プリウスPHVとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 530万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
704 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 全周囲カメラ/TRDエアロ/純正9インチナビ/セーフティセンス/充電ケーブル/ドラレコ/BSM/HUD/2.0ETC/シートヒーター・エアコン/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタセーフティセンスP/純ナビ/クルコン

    本体価格
    291万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 法人ワンオーナー モデリスタエアロ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 充電コード EV走行 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター モデリスタエアロ 社外シフト レーダークルーズ ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 社外17インチAW(雹害車)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 認定中古車 純正ナビ バックモニター LED フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
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    2598万円

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    本体価格
    1978万円

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    応談

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    本体価格
    1998万円

関東
199
173.4万円
関西
91
194.1万円
東海
151
182.5万円
北海道
4
220.3万円
九州
70
184.9万円
東北
52
177.3万円
北陸・甲信越
42
178.8万円
中国
75
207万円
四国
20
219.5万円
地域別台数
関東
15
2146.2万円
関西
6
1890.5万円
東海
11
1850.3万円
北海道
4
1446.5万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円

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プリウスPHVとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1797 排気量(cc) 3982~5980
98 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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