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プリウスPHVとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ヌエラ
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
689 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ローダウン 9インチナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    251.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙1オナ11.6純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーナビ ETC2.0 前方DR バックカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ TSS バックモニター ETC2.0 シートヒータ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ΔSOC 0.5 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス 純正11.6型ナビ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型SD・フルセグ・Bカメラ・専用AW

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ OPソーラーパネル11型ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    45万円

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    158万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX キーレス・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

関東
234
190.8万円
関西
86
193万円
東海
118
182.1万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
202.1万円
東北
36
190.2万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
58
228.6万円
四国
32
205.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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プリウスPHVとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ヌエラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2354
98 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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