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ISとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ISとヌエラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ヌエラ
VS
28万円950万円
ISの相場表を見る
中古車相場 44万円168万円
ヌエラの相場表を見る
976 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300 CPO認定中古車

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 250 3眼LED スピンドルグリル 18AW ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/SDナビ/シートヒーター/車線逸

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ベージュ革 シートベンチレーション

    本体価格
    142.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 白革 メーカーナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 禁煙 TRDフルエアロ 赤革 サンルーフ

    本体価格
    445.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    478万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ HV HID&フォグ 純正AW

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーナビBカメラTV温冷黒革LED運転支援

    本体価格
    155.7万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革シートヒーターBカメラ ドラレコ禁煙

    本体価格
    115.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 4WD ABS 純正OPアルミ 革ハンドル ハーフレザー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート・純正AW・後期タイプ

    本体価格
    68.9万円

関東
305
267.8万円
関西
161
239.1万円
東海
190
239.1万円
北海道
33
241.6万円
九州
156
283万円
東北
33
213.6万円
北陸・甲信越
32
244.8万円
中国
45
214.5万円
四国
21
276.9万円
地域別台数
関東
2
141.9万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
60.6万円
四国
0
---

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ISとヌエラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ヌエラ
420万円900万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2354
178~481 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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