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プリウスPHVとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとシルビアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  シルビア
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
663 中古車掲載台数 321
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S リチウムバッテリー・車検9年11月・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TRD モデリスタ ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車/TRDエアロ/エンケイ19インチホイール/アルパイン9インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth/ケウンッドサブウーファー/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリーナビ/バックモニター/トヨタセーフティーセンス/ETC2.0/インテリジェントクリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/運転席・助手席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G フルエアロ TEIN車高調 Wedsアルミホイール ALPINE9インチナビ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ コンビハンドル 社外シフトボタン ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 5人乗 モデリスタエアロ&18インチ 11.6インチナビ 黒本革エアシートヒータ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス BSM HUD コーナーセンサー LEDライト&フォグ&デイライト 禁煙車

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ シートヒーター 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB・HDMI スマートキー LEDランプ 専用18AW

    本体価格
    269.9万円

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    398万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ HKS2.2ボアアップ 社外タービン 3速クロスミッション 金プロ

    本体価格
    399.8万円

関東
208
168.3万円
関西
83
195.5万円
東海
139
178.7万円
北海道
5
157.9万円
九州
59
185.2万円
東北
46
182.7万円
北陸・甲信越
28
198.4万円
中国
73
205万円
四国
22
191.4万円
地域別台数
関東
111
316.1万円
関西
35
355.5万円
東海
55
359.5万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
22
328.1万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
30
367.9万円
四国
13
376.1万円

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プリウスPHVとシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  シルビア
317.8万円439.2万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1797 排気量(cc) 1998
98 最高出力(馬力) 160~250
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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