トヨタ プリウスPHV | トヨタ カリーナ | |
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VS | ||
44.8万円~390.5万円
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中古車相場 |
32万円~258万円
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784台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスPHV | トヨタ カリーナ | |
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317.8万円~439.2万円 | 新車時価格 | 145.7万円~215.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1498~2184 |
98 | 最高出力(馬力) | 88~165 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2) |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は784台、カリーナの中古車は20台掲載しています。
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