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プリウスPHVとコルサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとコルサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  コルサ
VS
38万円390.5万円
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中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
619 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正エアロ ストラーダSDナビ クルーズコントロール 前席シートヒーター バックモニター オートハイビーム ハンドルヒーター 社外19AW プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 プッシュスタート

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 116インチナビフルセグBluetoothUSBドライ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター シートヒーター ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフテイセンス ETC2.0 LEDオートライト 純正11.6インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース オートエアコン  シートヒーター  ヒーター ステアリングスイッチ TSS Pスタート ウインカーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ/20AW/RGBヘッド/スモークテール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 L 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ドラレコ BSM パーキングアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11型ナビ バックカメラ レーダクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正17インチAW

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
187
172.7万円
関西
82
194.4万円
東海
115
177万円
北海道
5
151.9万円
九州
56
192.2万円
東北
51
189万円
北陸・甲信越
33
187万円
中国
66
206.7万円
四国
24
217.8万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとコルサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  コルサ
317.8万円439.2万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1797 排気量(cc) 1331~1496
98 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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