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プリウスPHVとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 158万円368万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
802 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・外AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車クルコン純正ナビモデリスタJBL

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メーカーOPナビフルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 衝突被害軽減・電源コンセント・本革・ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    210万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート シートヒー

    本体価格
    348.5万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ ナビTV シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 クルコン ベージュ革 シートヒーター

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    299.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 車検令和8年6月

    本体価格
    225.5万円

関東
272
196.9万円
関西
109
203.2万円
東海
126
188.8万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
54
202.8万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
69
224万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
16
247.5万円
関西
7
300.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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プリウスPHVとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
317.8万円439.2万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1797 排気量(cc) 1197
98 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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