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ピクシスバンと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   アバルト  500
VS
14.8万円289万円
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中古車相場 37.8万円335万円
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403 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ワンオーナー車 AMFMラジオ シガーライター パワーウィンドウ ハイルーフ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD 軽バン AT ETC ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行7.5万キロ 5速MT ターボ 純正ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 両側スライドドア キーレス リアヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し・禁煙車・純正7インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・先行車発進・オートライト・オートハイビーム・ETC・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビTV バックカメラ Bluetoothオーディオ エンジンスターター LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビTV・Bluetooth・ドラレコ前後・電動格納ミラー・キーレス・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ リース可 軽バン AT 衝突被害軽減システム ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 走行2.6万K 1オーナ 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス i-stop オートハイビーム 横滑り防止 社外前後ドラレコ 社外12AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5MT修復歴無し

    本体価格
    130.9万円

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    90万円

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    85.8万円

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    本体価格
    63.7万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    114.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
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    本体価格
    123万円

関東
112
89.7万円
関西
67
92.6万円
東海
43
83.9万円
北海道
19
74.6万円
九州
75
79.6万円
東北
22
80.9万円
北陸・甲信越
30
77.1万円
中国
21
78.1万円
四国
14
74.8万円
地域別台数
関東
21
114.2万円
関西
10
108.6万円
東海
14
96.2万円
北海道
3
102.9万円
九州
5
96.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
143.5万円
中国
1
54.8万円
四国
6
99万円

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トヨタ  ピクシスバン   アバルト  500
104.5万円314.6万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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