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ピクシスバンと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
14.8万円289万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 459.9万円528.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
409 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 純正オーディオ キーレスエントリーキー ヘッドライトレベライザー 運転席/助手席エアバック CD再生 AUX接続 電動格納ドアミラー 4速オートマチック ABS 両側スライドドア パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ドライブレコーダー ETC ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 保証付1年 修復歴無し 4WD 5MT 走行8.9万k ディーラー点検車 パワーウィンドウ 切替四駆 キーレス ブリヂストンスタッドレスタイヤ 1オーナー 軽貨物 4ナンバー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 純正SDナビ TV BT AUX バックカメラ コムテック前後ドライブレコーダー ETC オーバーヘッドコンソール 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ オートライト・オートハイビーム 純正ラバーマット

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD (LEDパック/社外ナビTV/マット/バイザー)  フロアマット サイドバイザー リアスモークフィルム ルーフコンソール リアヒーター パーキングセンサー フルフラット スマートアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ SAIII 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーン 純正オーディオ スマートアシスト マニュアルエアコン デュアルエアバッグ 先進ライト 車線逸脱 ハロゲンヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマ-トアシスト3/全席パワ-ウィンドゥ/オ-バ-ヘッドシェルフ/LEDヘッドライト/Bluetoothオ-ディオ/オ-トマチックハイビ-ム/TV/バックカメラ/クリアランスソナ-/点検記録簿

    本体価格
    98.9万円

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  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    528.9万円

関東
110
87.8万円
関西
71
95万円
東海
50
84.2万円
北海道
19
74.6万円
九州
73
78.3万円
東北
23
78.6万円
北陸・甲信越
29
78.1万円
中国
21
77.8万円
四国
13
81.5万円
地域別台数
関東
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459.9万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ピクシスバンと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アバルト  695アンノデルトーロ
104.5万円314.6万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は409台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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