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ピクシスバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 74万円168万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ DVD TV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MTキーレス電格ミラーフォグライト禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ・ナビTV・ETC・ビジネスパック

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマアシ 社外メモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キーレス付

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ (両側電動D/純正ナビTV/Bカメラ/LEDパック)

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 後期型LEDヘッドMナビ地デジBカメ最積350k

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII パナソニックメモリーナビETCオートライト

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

関東
95
80.8万円
関西
54
87.6万円
東海
34
88.3万円
北海道
13
54.2万円
九州
41
73.7万円
東北
25
86万円
北陸・甲信越
11
79.4万円
中国
7
105.1万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
46~64 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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