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ピクシスバンとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ラガー
VS
13万円235万円
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中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
326 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ワンオーナー 両側スライドドア 5速MT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 4速オートマ エアコン パワステ パワーウインド SDナビ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD レンタアップ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ エアコンクーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ AT ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し・純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・クリアランスソナー・オーバーヘッド・コンソール・オートライト・オートハイビーム・キーレス・4速AT

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    229万円

関東
85
90万円
関西
50
76.3万円
東海
41
81万円
北海道
13
83.6万円
九州
58
73.3万円
東北
26
75.5万円
北陸・甲信越
21
92.2万円
中国
16
75.4万円
四国
16
67.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ピクシスバンとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ラガー
104.5万円168.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
658 排気量(cc) 2765
46~64 最高出力(馬力) 79~115
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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