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ピクシスバンとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  シティ
VS
17.8万円257万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
シティの相場表を見る
366 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル オートマ ETC エアコン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドアイストップ横滑防止キーレス カロッツェリアオーディオ 電動格納ミラー オートハイビーム LEDフォグ  パーキングセンサー 車検令和10月3月

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD SDナビ フルセグ DVD再 BT バックカメラ ETC 切替4WD スマートキー プッシュスタート ドラレコ コーナーソナー ターボ ルーフキャリアー スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT エアコン パワステ CDプレイヤー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 助手席エアバッグ パワーウインドウ 横滑り防止 キーレス パワーステアリング LEDヘッドライト ワンオーナー ETC エアコン ABS エアバッグ 記録簿 踏間違い防止

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ・TV/バックカメラ/両側スライドドア/Bluetooth接続/前席パワーウインドウ/ドラレコ/ETC/キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシスト・キーレス・アイドルオフ・エアコン・パワステ・両側スライドドアー

    本体価格
    63.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    108万円

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  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シティ FCRキャブ車高調マフラー 

    本体価格
    110万円

関東
99
87.7万円
関西
64
86.8万円
東海
37
79.3万円
北海道
20
89.8万円
九州
76
78.7万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
16
82万円
四国
15
64.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
100万円
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円

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ピクシスバンとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ホンダ  シティ
104.5万円314.6万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
46~64 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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