| トヨタ ピクシスバン | ホンダ N-BOXスラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
21.8万円～289万円
ピクシスバンの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
| 381台 | 中古車掲載台数 | 477台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスバン | ホンダ N-BOXスラッシュ | |
|---|---|---|
| 104.5万円～314.6万円 | 新車時価格 | 132万円～195.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1670 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FR、4WD、MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。（2021.12） |
解説 |
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
ピクシスバンとN-BOXスラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスバンとN-BOXスラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は381台、N-BOXスラッシュの中古車は477台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
