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ピクシスバンと206を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンと206の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  206
VS
26万円289万円
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中古車相場 25.9万円135万円
206の相場表を見る
412 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 純正ナビ 地デジ Bluetooth接続可 ガイドライン付きバックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスキー トランクマット 社外ホイール AM/FM アイドリングストップ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4速オートマ LED オートハイビーム ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 電格ミラー キーレス アイドリングストップ プライバシーガラス 14インチホイール

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 4AT・横滑り防止装置・追突被害軽減ブレーキ・4WD・アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD アルトピアーノミニ ステルス 専用前後バンパ&エンブレム&サイドモール 11.8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 両側電動パワースライドドア&リヤガラスポップアップ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD ドラレコ・キーレス

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 修復歴無し ドラレコ ETC ブレーキサポート レーンキープアシスト LEDライト

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 RC 206RC

    本体価格
    39万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 XS 禁煙車 5速MT プジョースポール前後バンパー/リヤウイング/マフラー RAYS16インチ 内外装仕上済  オゾン脱臭除菌

    本体価格
    117.8万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    135万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
110
90.5万円
関西
62
87.9万円
東海
51
85万円
北海道
23
65.8万円
九州
77
78.6万円
東北
24
89.9万円
北陸・甲信越
28
87.7万円
中国
22
78.1万円
四国
15
79万円
地域別台数
関東
3
143.6万円
関西
2
64.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
117.8万円
四国
0
---

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ピクシスバンと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  206
104.5万円314.6万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
46~64 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は412台、206の中古車は6台掲載しています。
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