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ピクシスバンとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.8万円315.9万円
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中古車相場 16万円259.5万円
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277 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 5MT ETC キーレス CD 電動ミラー PW

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウインド

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙・純正オーディオ・CD・USB・キーレス

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ CD・ドラレコ・ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 純正ナビ ETC ドラレコ 100V電源

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD AC PS PW エアバッグ アルミホイール

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ アイドリングストップ付

    本体価格
    52万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 室内ボディ同色

    本体価格
    78万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー地ナビCDDVDETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    109.8万円

関東
98
88.3万円
関西
39
73.1万円
東海
35
93.4万円
北海道
14
77.3万円
九州
42
74.1万円
東北
15
76.1万円
北陸・甲信越
16
97.7万円
中国
4
71.7万円
四国
14
74.9万円
地域別台数
関東
45
70.9万円
関西
35
60.5万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
11
44.6万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円

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ピクシスバンとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ニュービートル
104.5万円168.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
46~64 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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