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アクアと2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   シトロエン  2CV
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
6843 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 ETC キーレスエントリー 整備記録簿 横滑り防止装置 ABS オートエアコン 全席パワーウィンドウ デュアルエアバッグ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車・純正ディスプレイオーディオ・トヨタセーフティセンス・バックモニター・ETC・スマートキー・スペアキー・AC100V/1500W給電・LEDヘッドライト・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正SDナビ セーフティセンスC 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム バックカメラ ETC オートライト スマートキー Bluetooth再生 電動格納ミラー

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ フルセグ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDライト FOG サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S モデリスタ社外AWナビDVD地デジBluetoothBカメETCエンジンPスタシートヒーターLEDライトドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートエントリーパッケージ LEDヘッドランプパッケージ 禁煙車 アルパイン9型SDナビ フルセグTV BT接続 CD/DVD バックカメラ オートエアコン オートライト ETC 純正フロアマット

    本体価格
    41.8万円

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  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV D車ワンオーナー 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    200万円

関東
1631
107.1万円
関西
854
104.6万円
東海
1080
106.6万円
北海道
227
119.7万円
九州
1060
108.4万円
東北
648
113.2万円
北陸・甲信越
607
108.7万円
中国
459
105.3万円
四国
277
111.9万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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アクアと2CVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  2CV
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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