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アクアとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
9.2万円344万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
6441 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック シートヒーター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア S メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー ETC プライバシーガラス 盗難防止装置 Bluetooth

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ハーフレザーシート・安全運転支援装置ブレ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G アドバンストパーク 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth ETC シートヒーター G'z専用17インチアルミ/シート/エアロ シートヒーター LEDライト/フォグライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /純正ナビ/地デジTV/CD/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/オートエアコン/フロアマット

    本体価格
    92.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
1572
114.2万円
関西
833
107.7万円
東海
1007
110.9万円
北海道
213
121.7万円
九州
976
111.8万円
東北
577
117.8万円
北陸・甲信越
540
108.7万円
中国
451
107.3万円
四国
272
111.9万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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アクアとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ディグニティハイブリッド
198万円302.3万円 新車時価格 840万円864万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1490 排気量(cc) 3498
91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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