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アクアとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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アクアとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ガリューII
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
7739 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア G 純正ナビTV バックモニター 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス純正ナビETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ ナビ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's LEDヘッドライト G's専用17インチアルミ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーフリー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV再生 バックカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 全方位カメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 車検8年12月純ナビ/フルセグ/バックカメ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 TV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

関東
1966
117.9万円
関西
1056
116.2万円
東海
1299
109.4万円
北海道
217
119.8万円
九州
1153
115.2万円
東北
649
113.1万円
北陸・甲信越
602
110.4万円
中国
517
117.5万円
四国
280
120万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   光岡自動車  ガリューII
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1490 排気量(cc) 2495~2987
91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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