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アクアとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
7670 中古車掲載台数 45
  • トヨタ アクア 1.5 X 軽減B・ソナー・ナビ・360カメラ・ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙 SDナビフルセグ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 SDナビ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ&Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 S /スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタ純正SDナビ セーフティセンスC LED

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビTV Bカメラ 衝突軽減B LKA ETC HID

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    48.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・本州車輌・寒冷地仕様

    本体価格
    160万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ETC Bluetooth接続 BOSEサウンド

    本体価格
    55.8万円

関東
1954
117.5万円
関西
1042
116.1万円
東海
1276
109万円
北海道
216
120万円
九州
1137
115.1万円
東北
655
113万円
北陸・甲信越
601
109.9万円
中国
510
116.9万円
四国
279
119.9万円
地域別台数
関東
17
88.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.6万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
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アクアとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  スカイラインクロスオーバー
198万円283.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1490 排気量(cc) 3696
91 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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