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アクアとMR2を比較! - みんなの比較車種

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アクアとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  MR2
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 70万円634.3万円
MR2の相場表を見る
6456 中古車掲載台数 85
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック サポカー イモビライザー スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CD ETC キーレスリモコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア Gブラックソフトレザーセレクション 2WD フロアシフトCVT 1500cc

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ 黒革 ETC

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自社 ローン ナビ BL フルセグ Bカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    212万円

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    70万円

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    140万円

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    本体価格
    229万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド ノーマルルーフ リアスポ 純正OPシート

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1571
116.2万円
関西
841
113.9万円
東海
1047
111万円
北海道
166
111.3万円
九州
1027
118.5万円
東北
561
119.3万円
北陸・甲信越
529
109.3万円
中国
459
114.5万円
四国
255
120.6万円
地域別台数
関東
32
270.5万円
関西
18
195万円
東海
11
209.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---

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アクアとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  MR2
198万円283.7万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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