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アクアとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  パブリカ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
6871 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 スマートキー バックカメラ クルーズコントロール 1500W給電 オートライト ETC 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビ TV ドライブレコーダー ETC バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV CD/DVD ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリッド キーレス

    本体価格
    52万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ TVフルセグ Bカメラ 衝突軽減B BT接続 BTオーディオ 障害物センサー  LEDライト フォグランプ オートAC シートヒーター ステアリモコン ETC オートハイビーム

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TSS 全方位モニター 純正メモリーナビ ICS ETC LEDヘッドライト バックモニター LKA ブルートゥース ワンセグ AUX シートヒーター オートエアコン CD再生機能 スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    46.2万円

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  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

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    49.8万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

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    応談

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

関東
1633
106.6万円
関西
860
104.4万円
東海
1088
106.5万円
北海道
224
118.2万円
九州
1069
108.3万円
東北
647
114.1万円
北陸・甲信越
615
109.4万円
中国
457
105.6万円
四国
278
112.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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アクアとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  パブリカ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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