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86とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
994 中古車掲載台数 214
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアロパーツ(F/S/R) ダクトフェンダー HKS車高調 GReddyマフラー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート クリアランスソナーLEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 純正ナビ・TV BLUETOOTH 純正

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 Bremboキャリパー TRDドアスタビライザー 純正SDナビ ETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期6MT社外ナビ地デジBカメラ半革暖シートAUTO付LED/フォグ柿本マフラーTEIN車高調18AW

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    194万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レクサスLC(3T5全塗装)/ルーフカーボンフォージドラッピング(RWF)

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツ TRDスポーツマフラー BBS18インチAW 純正リアスポイラー LEDライナーライト HIDライト トルセンLSD フォグライト オートヘッドライト スマートキー ETC 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・ings N-SPECフルエアロ・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ロッソモデロマフラー・前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    239.3万円

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    28万円

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    248万円

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    57.3万円

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    本体価格
    52.1万円

関東
366
177.7万円
関西
115
188.5万円
東海
208
196.2万円
北海道
37
187.1万円
九州
115
176.7万円
東北
48
179.7万円
北陸・甲信越
28
164.6万円
中国
49
172.6万円
四国
28
214.6万円
地域別台数
関東
89
132万円
関西
52
114.5万円
東海
28
136.4万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
4
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円

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86とジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
199万円648万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998 排気量(cc) 1368~1742
200~219 最高出力(馬力) 170~240
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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