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86とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 539.8万円588万円
D4クーペの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSグラムライツ19インチAW 新品タイヤ BLITZ車高調 バックカメラ フルエアロ GTウイング BLITZエアクリ 柿本マフラー SDナビ TV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT オリジナル車 純正ナビフルセグTV Bluetooth DVDビデオ プッシュスタート スマートキー2個有 ドライブレコーダー ETC 鑑定書付き

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ/ETC/オートライト/AAC/ワンセグ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ パドルシフト クルーズコントロール モード切替 シートリフター 横滑り防止機能

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/1オーナー/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アルパインナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/HDDナビ/フルセグTV/CD/ETC/革巻きステアリング/アルカンターラシート/赤黒内装/アルミペダル/スマートキー/HIDヘッド/リアスポイラー/純正17AW/シートヒーター/DVD再生

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BNスポーツワイドボディキット トラスト製ターボキット取付326フルタップ車高調 326アーム WORK VSXV18インチアルミホイール 競技用マフラー リアウイング

    本体価格
    317万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ TRDマフラー OZ17AW カロッツェリアナビ フルセグTV Bモニター 社外リアスポ TRDタワーバー クスコインテークパイプ クルコン レーダー探知機 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

関東
496
177.8万円
関西
156
187.2万円
東海
247
188.9万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
53
184.2万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
68
176.6万円
四国
31
198.4万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
588万円
四国
0
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D4クーペの中古車を探す

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86とD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMWアルピナ  D4クーペ
199万円648万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1998 排気量(cc) 2992
200~219 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1271台、D4クーペの中古車は3台掲載しています。
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