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86とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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86とGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 178万円958万円
GLAクラスの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 151
  • トヨタ 86 2.0 GT クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDリヤスポイラー FUJITSUBOマフラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW 革巻きステアリング アルミペダル トルセンLSD ファブリックシート

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリナビ CD DVD SD BT フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト オートライト 純正17AW

    本体価格
    212万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト オートライト シートヒーター スマートキー 純正17インチアルミホイール 赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外フルセグナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/SDナビ/ワンセグ/CD/革巻きステアリング/アルカンターラシート/赤黒内装/アルミペダル/スマートキー/HIDヘッド/リアスポイラー/純正17アルミ/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ.Bカメラ.ETC.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    105万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・ガナドールマフラー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車

    本体価格
    256万円

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    499.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    490.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスド PKG AMGパフォーマンスPKG パノラマ ワンオーナー 前後ドラレコ HUD シートヒーター シートベンチレーター ステアリングアシスト ACC ETC カープレイ

    本体価格
    548万円

関東
499
177.6万円
関西
159
187.9万円
東海
251
189.2万円
北海道
53
179.9万円
九州
136
176.6万円
東北
56
181.6万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
71
177万円
四国
32
196.7万円
地域別台数
関東
66
547.3万円
関西
36
546万円
東海
20
528.5万円
北海道
7
500.2万円
九州
6
421.2万円
東北
3
317.8万円
北陸・甲信越
6
633.2万円
中国
6
570.3万円
四国
1
816万円

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86とGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  GLAクラス
199万円648万円 新車時価格 707万円1081万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998 排気量(cc) 1991
200~219 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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