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86とGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデスAMG  GLC
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 105
  • トヨタ 86 2.0 G 車検R9年10月 1年保証 オートマ モデリスタエアロ 社外マフラー 社外18インチAW 社外サス ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速ミッション/後期フェイス/TRDエアロ/クリスタルアイヘッドライト/オートクルーズコントロール/純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth接続/オートエアコン/

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT SHOWAサスペンション HKSマフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17インチAW HIDヘッドライト シートヒーター 純正17インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDフルエアロ(LED付)/エアロスタビライジングカバー/サイドスタビライジングカバー/ブレンボキャリパー/GReddyコンフォートスポーツGTスラッシュver.3/SDナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    242.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外マフラー 社外オイルクーラー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ TRD4本出しマフラー ダックテール ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート ETC 純正17インチアルミホイール 電動格納式ミラー

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナー・純正ブレンボキャリパー・純正リアウイング・黒ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期型 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC2.0 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート Bluetooth

    本体価格
    266.9万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD AMG専用ナッパレザーシート パノラミックルーフ ブルメスターサラウンド パノラミックビューモニター 全席シートヒーター レッドキャリパー 純正21インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    497万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    355万円

関東
499
180万円
関西
174
183.2万円
東海
246
186.1万円
北海道
44
180.9万円
九州
128
176.4万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
35
172.6万円
中国
69
180.1万円
四国
30
197.3万円
地域別台数
関東
54
660万円
関西
17
586.7万円
東海
10
806.2万円
北海道
5
837.4万円
九州
4
660.7万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
5
548.2万円
中国
4
924.8万円
四国
4
538万円

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86とGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  GLC
199万円648万円 新車時価格 1170万円1840万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1998 排気量(cc) 1991
200~219 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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