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86とコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
993 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー 純正17AW 社外SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト HIDヘッドライト FOGランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 F・Rモデリスタエアロ TRDサイドスカート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC 6MT DVD再生可

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツ車高調 社外マフラー RAYS18インチAW TRDフロント&サイドエアロ VARISリアバンパー TRDタワーバー 社外テールランプ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRD Fスポイラー 純正AW 1オーナー車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LBフルエアロ エアサス公認 ガルウィング オーバーフェンダー ダクトボンネット

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 走行3.3万km 修復歴無し カーセンサー認定付き    禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター クルコン LEDヘッドライト フォグ スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/モデリスタ&TRDエアロ/柿本マフラー/TEIN車高調/レアマイスター18AW/スマートキー/ETC/VSCスポーツモード/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー/6速MT/VSCスポーツモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー モデリスタエアロ GTウィング 社外ボンネット 外ホイール 取説・記録簿 法定整備付 修復歴なし

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/WORK18AW/半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    170.8万円

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    応談

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    本体価格
    880万円

関東
376
178.2万円
関西
127
193.1万円
東海
200
192万円
北海道
35
189.8万円
九州
102
176.3万円
東北
43
174.8万円
北陸・甲信越
31
173.1万円
中国
51
168.6万円
四国
28
211.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ベントレー  コンチネンタルクーペ
199万円648万円 新車時価格 3550万円3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1998 排気量(cc) 6747
200~219 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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