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86とコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
982 中古車掲載台数 33
  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビTV Bモニター クルコン 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フロントリップ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙 コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン サイドエアロ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 TRDマフラー 9インチナビ ターボ車

    本体価格
    134万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラー&車高調・TRDエアロ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MODELLISTA(モデリスタ)/柿本レーシングマフラー/CROSS SPEED HYPER Edition 18インチアルミホイール/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキーHID純正17AWプッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン ブラックインテリア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルナビバックカメラMTモード付AT搭載 キーレス LEDヘッドライト タイミングチェーン ETC 専用スポーツシート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルMOMOステブラックルーフ塗装 LEDヘッドライト 純正17AW 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    4080万円

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    本体価格
    1570万円

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    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナードライビングスペック ブラックラインスペック22AW Centenaryスペック シティスペック Fシートコンフォートスペック シートヒーター&ベンチレーション ダイヤモンドナーリング ローティングディスプレイ

    本体価格
    2048万円

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    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    2350万円

関東
371
178.4万円
関西
127
193.2万円
東海
198
192.3万円
北海道
34
189.6万円
九州
102
177.5万円
東北
40
174.8万円
北陸・甲信越
31
173.6万円
中国
51
168.7万円
四国
28
213万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

86の中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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86とコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
199万円648万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1998 排気量(cc) 3996
200~219 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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