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86とコロラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シボレー  コロラド
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/TRDフルエアロBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・TRD4本出しマフラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・パドルシフト・キセノンランプ・LEDフォグランプ・純正17インチアルミ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT SSRホイル18インチホイル モデリスタエアロ ダウンサス 社外マフラー ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ AM FM CD DVD SD TV BT DS USB VTR シートヒーター TRDエアロパーツ TRDマフラー TRDリアデュフューザー TRDリアウィンドウルーバー フロントフェンダーフィン パドルシフト クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー BLITZターボキット クスコ車高調 TRD LSD2way HKSマフラー オイルクーラー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド スマキー/ナビ/電格ミラー/前期型/AT/Bカメラ/AW/AC/

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GR RECAROシート 純正RAYS製アルミホイール

    本体価格
    305万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/6速MT/TRDタワーバー/半革シート/シートヒーター/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BLITZターボキット TRDフルエアロ 4本出マフラー ENDLESSブレーキ メンバーブレース エンジンミッション強化ブッシュ  ACEウイング TWS ストリートマスターフィン スポーツハンドル

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

関東
441
179.4万円
関西
149
195.3万円
東海
216
189.3万円
北海道
49
178.6万円
九州
127
176.9万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
66
174.6万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とコロラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   シボレー  コロラド
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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