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86とカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  カローラレビン
VS
55.9万円847.9万円
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中古車相場 58万円838万円
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1113 中古車掲載台数 86
  • トヨタ 86 2.0 GT カーボンBO TRD WORK18in BLITZセミバケ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT・ワンオーナー・純正アルミ・ナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロナビ地デジBカメラRスポ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ケンウッドナビ フルセグTV ETC LEDテール

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検R8年6月

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    88.8万円

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    429.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    299万円

関東
411
187.6万円
関西
140
190.4万円
東海
258
201.6万円
北海道
44
189.7万円
九州
103
194.1万円
東北
35
188.2万円
北陸・甲信越
30
192.9万円
中国
62
179.1万円
四国
30
221.3万円
地域別台数
関東
32
280.6万円
関西
10
194.3万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
3
189万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
308.8万円
四国
0
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86とカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラレビン
199万円648万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1998 排気量(cc) 1498~1587
200~219 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1113台、カローラレビンの中古車は86台掲載しています。
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