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86とC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シトロエン  C5 X
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 37
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クラッチオーバーホール済み TRD製(フェンダーフィン 前後ブレーキパッド) ケンウッド製ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 ハーフレザーシート シートヒーター リアスポイラー ETC 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 買取直販 モデリスタエアロ TRDサイドエアロ HKSマフラー 純正ナビ フルセグTV 純正17インチアルミ クスコタワーバー ブリッツインテークパイプ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・Bカメラ・ETC・クールフルエアロ・ディフリーマフラー・エアフォースエアサス・NRGステアリング・クリスタルアイヘッドライト・VLANDテールランプ・WORK VSホイール・タワーバー・エアサス足回り公認

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車 スマートキー プッシュスタート 柿本マフラー TRDエアロ ドライブレコーダー前後カメラ ナビ TV CD バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ・フルセグTV・ETC・バックモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル モデリスタフルエアロ RAYS18インチAW 柿本改マフラー TEIN車高調 ENDLESSブレーキキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ オートライト 左右独立オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G MT TOMEIエキマニ 社外リアピース 車高調 SSR

    本体価格
    115万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正SDナビTV Bモニター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ モデリスタエアロ ETC バックカメラ ナルディ製ステアリング オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ローダウン 純正フロアマット

    本体価格
    246.6万円

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    629万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 1オーナー 認定中古車保証 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 電動シート シートヒーター 純正19AW 全方向カメラ 電動テールゲート ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    368万円

関東
492
178.3万円
関西
167
186.1万円
東海
247
188.6万円
北海道
45
182.5万円
九州
129
178.5万円
東北
54
179.9万円
北陸・甲信越
34
177.1万円
中国
72
182.7万円
四国
31
198.6万円
地域別台数
関東
13
448.9万円
関西
4
462.9万円
東海
9
393.2万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---

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86とC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   シトロエン  C5 X
199万円648万円 新車時価格 484万円682万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1271台、C5 Xの中古車は37台掲載しています。
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