ダイハツ ムーヴ | トヨタ 86 | |
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VS | ||
8000円~175万円
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中古車相場 |
75万円~847.9万円
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6009台 | 中古車掲載台数 | 1175台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴ | トヨタ 86 | |
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111.2万円~180.4万円 | 新車時価格 | 199万円~648万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1300 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 200~219 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目 軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12) |
解説 |
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
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