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86とハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド スマキ- オートクルーズ DVD再生機能 イモビライザー ETC付き キーレスアクセス メモリ-ナビ 横滑り防止機能 Wエアバック ナビTV オートエアコン アルミホイール ABS エアバック Bモニ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スペアタイヤ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT車 CUSCO車高調 柿本マフラー OZ17AW jコンビレザー 純正ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール HIDライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ プッシュスタート シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー ETC HID F/Rフォグ 純正17インチAW パドルシフト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行9000km!! 純正ナビ フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー ETC シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・HKS エキゾースト&エキマニ&キャタライザー&FlashEditor・SHOWA TUNINGサスペンションキット・モデリスタエアロ・純正メモリーナビ・バックカメラ・レクサスプッシュスタート・GR86シフトノブ・ETC

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備2年 車両保証1年 TRDエアロ 18インチホイール TRDトランクスポイラー スマキ- BT接続 電動格納ドアミラーETC付き スーパーチャージャー 禁煙 ナビTV  オートエアコン ABS

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 TRDフルエアロ ストラーダナビ バックカメラ HID スマートキー ETC BLITZ車高調 TRDマフラー RAYS18インチAW

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ TRDマフラー OZ17AW カロッツェリアナビ フルセグTV Bモニター 社外リアスポ TRDタワーバー クスコインテークパイプ クルコン レーダー探知機 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
449
179.5万円
関西
147
195.3万円
東海
220
190.5万円
北海道
50
179万円
九州
130
177万円
東北
49
184.8万円
北陸・甲信越
33
173.9万円
中国
66
174.7万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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86とハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ハイゼットバン
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998 排気量(cc) 659
200~219 最高出力(馬力) 40~46
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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