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86と328GTSを比較! - みんなの比較車種

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86と328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  328GTS
VS
68.3万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 1796.5万円2655万円
328GTSの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボ製ブレーキ/純正SACHSアブソーバー/トルセンLSD/ハーフレザーシート/両前席シートヒーター/純正17インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/ブレンボ製ブレーキ/純正SACHSアブソーバー/トルセンLSD

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT/BT/ハーフレザー/シートヒータ/外18AW/USB/AUX/デュアルAAC/ETC/HID/前後フォグ/オートライト/電格ミラー/バニティミラー/スマートキー/VSC/シートリフター

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ディスプレイオーディオ WORK17インチAW TRDトランクスポイラー 社外ディスプレイオーディオ WORKEMOTION17インチアルミホイール HIDヘッドランプ フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 後期ヘッドライトTRDエアロ マフラー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド アドバンレーシング18インチAW 社外足回り TRDエアロ 社外オイルクーラー 社外テールランプ ETC スマートキー プッシュボタンスタート 6速MT シートヒーター 360度ドラレコ オートライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・モデリスタエアロ・CHARGE SPEEDエアロ・BLITZ車高調・エアクリ・MOMOステアリング・SDナビ・バックカメラ・オートA/C・プッシュスタート・ETC・純正17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDタワーバー TRD4本出マフラー サーキット用ブレーキローター SDナビ ミラー体型ドラレコ(リリバース連動) ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/ガナドールマフラー/CUSCOタワーバー/社外テールランプ/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフルエアロ&マフラー リアスポイラー ハーフレザーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト イエローフォグランプ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 TRDエアロ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール パドルシフト 電格ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    167.5万円

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    本体価格
    2655万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1796.5万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 328GTS ヨーロッパ仕様

    本体価格
    1815万円

関東
390
179.2万円
関西
139
191.9万円
東海
198
193.5万円
北海道
40
194.5万円
九州
106
180万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
26
175.5万円
中国
61
177.5万円
四国
29
206.8万円
地域別台数
関東
1
2380万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
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86の中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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86と328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  328GTS
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1998 排気量(cc) 3185
200~219 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1033台、328GTSの中古車は6台掲載しています。
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