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86とプーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォード  プーマ
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDフロント・サイドエアロ 純正ナビ トランクスポイラー ブリッツ車高調 ブリッツエアサクションキット クルーズコントロール LEDヘッドライト アドバンスポーツ18インチアルミ スペアキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC バックカメラ bluetooth

    本体価格
    86万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツラジエーター・オイルクーラー/HKSエキマニ・フラッシュエディター/プロコンポジットマフラー・エアロ・ウイング/TEIN車高調/D2 Fキャリパー/ブリッツRキャリパー/ZC6後期仕様

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ エアロ フロント/サイド/リア バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト 純正フロアマット MTモード付きAT 純正AW17インチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール MT オートライト スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ESC CD Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    280万円

  • トヨタ 86 2.0 G 保証1年付き・後期モデル・TRDフルバケットシート・TRDオプション足回り・6MT・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー フロントスポイラー/グレッディ 社外フルエアロ リヤピラーパー ナビ TV バックカメラ 純正17AW レッドキャリパー ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルMOMOステブラックルーフ塗装 LEDヘッドライト 純正17AW 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リバティウォークフルエアロ 車高調 WORK16AW オ-バ-フェンダ- GTウイング フルセグTV ナビ スマートキー HID 記録簿 オートライト デュアルオートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    318万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
399
182.2万円
関西
148
191.6万円
東海
213
193.6万円
北海道
41
189.5万円
九州
113
177.9万円
東北
49
175.6万円
北陸・甲信越
22
179.3万円
中国
57
181.1万円
四国
28
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とプーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォード  プーマ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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