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86とミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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86とミューウィザードの中古車情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  ミューウィザード
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 139.9万円215万円
ミューウィザードの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 86BRZスタジオ撮影実施 ハチビースタジオ 後期型 TRD鍛造18インチAW/エアロ(F/S/R)/マフラー/ルーバー/ドアスタビライザー モデリスタフェンダーガーニッシュ クスコ車高調/FRタワーバー ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddy T518タービン・前置きIC・エアクリ・OC・アルミラジエーター・エキマニ・マフラー クスコ車高調・Fタワーバー ADVAN TC-4(18インチ) 社外クラッチ Defi追加メーター ROWENエアロ C-WEST GTウィング

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/リアウイング/プッシュスタート/純正アルミ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth接続/DVD再生/オートエアコン/スマートキー/

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正アルミホイールバックカメラETCドラレコLEDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT pioneerナビ BLITZ車高調 クスコエアクリ オイルクーラー 4連追加メーター タワーバー スロコン ドライブレコーダー レーダー 社外ローター 追加ダクト

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ!社外マフラー!ナビ!

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G Strada製ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/キーレスキー/エアコン/純正16インチアルミ/HIDヘッドライト/二年車検整備付/ETC

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トラスト T518ZターボKIT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ リアスポイラー シートヒーター 社外ナビ 地デジ スマートキー ETC プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー HID アルミホイール ABS

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼルターボ オリジナルカラー ワンオーナー ルーフレール IPFフォグ 大型グリルガード 背面タイヤ メッキバンパー メッキミラー メッキドアハンドル 純正16インチAW ヒーテッドミラー

    本体価格
    215万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

関東
395
181.4万円
関西
148
191.7万円
東海
213
193.5万円
北海道
41
189.5万円
九州
112
177.6万円
東北
49
175.6万円
北陸・甲信越
23
182.5万円
中国
58
180.9万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86の中古車を探す

ミューウィザードの中古車を探す

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86とミューウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  ミューウィザード
199万円648万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
1998 排気量(cc) 3059
200~219 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1068台、ミューウィザードの中古車は3台掲載しています。
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