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86とビーカムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   いすゞ  ビーカム
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 484万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 車検整備付 RAYS17インチAW ナビ Bモニタ クルコン ETC Aライト LED Pスタート スマートキー フォグ SRSエアバッグ チルトステアリング シートリフター BTオーディオ ステリモ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー TEIN車高調 RAYS18インチ クラッチO/H済み

    本体価格
    230万円

  • トヨタ 86 2.0 G フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ&マフラー/LARGUS車高調/WORK17AW/半革シート/シートヒーター/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HRE19インチアルミホイール

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 本州仕入 TRDマフラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 パドルシフト 純正17インチAW  横滑り防止装置 USB接続 HIDヘッド プッシュ オートライト 電格ミラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT車/7インチナビ/オートライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド コンビ内装HID専用スポーツシート    プッシュスタート タイミングチェーン 純正17AW VSCスポーツ搭載 リアスポイラー シートヒーター スマートキー MFゴースト同型

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム キャンピングカー 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム キャンピングカー/NTB製サクラ/I-COOL キャンピングカー/いすゞ/ビーカム/NTB日本特殊ボディ製サクラ/I-COOL/FFヒーター/サイドオーニング/1500Wインバーター/冷蔵庫/トイレ/ソーラーパネル/MAXFAN/バックカメラ

    本体価格
    879万円

  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 日本特種ボディ 愛知正規代理店 新規新車オーダー 当該車両見本展示車 現物販売不可

    本体価格
    1856.1万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ アラモ FFヒーター 1500Wインバーター DC12V冷蔵庫 ルーフベント 走行充電 外部充電 電子レンジ 鉛サブバッテリー×4 マルチルーム 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    484万円

関東
496
177.8万円
関西
156
187.2万円
東海
247
188.9万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
53
184.2万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
68
176.6万円
四国
31
198.4万円
地域別台数
関東
1
879万円
関西
0
---
東海
3
1245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とビーカムのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   いすゞ  ビーカム
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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