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86とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
67.8万円640万円
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中古車相場 2950万円9500万円
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995 中古車掲載台数 90
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取/コーナーセンサー/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/スペアタイヤ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外テール ヘッドライト ナビ バックカメラ ETC ENKEI 17インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ brembo赤キャリパー/TOM'sフロントサイドエアロ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MT車 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ingsフロントバンパー TOM'Sエアロ(サイド/リア) TRDフェンダーエクステンション/スタビライジングカバー TOM'Sマフラー/サクションパイプ 強化クラッチ BLITZ前後タワーバー OZRacing 17inchAW NARDIステアリング

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT F・Rモデリスタエアロ TRDサイドスカート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC DVD再生可

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 326POWERエアロ車高調AWトランクスポ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド (HKS・スーパーチャージャー&マフラー&車高調&オイルクーラー/Tom'Sエアロ/ブレンボキャリパー)(トヨタ純正SDナビ&Bカメラ/ETC/コムテック製ドラレコ)シートヒーター/スペアキー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ VARISボンネット&Rバンパー KUHLRACING製Fリップ SARD製GTウィング ナイル屋Sステップ BLITZ車高調&タワーバー&2本出マフラー&レーダー&カーボンエアクリ WORK19AW ハイレスポンスアクセルAssyユニット

    本体価格
    256.4万円

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    本体価格
    応談

関東
371
178.4万円
関西
117
189.9万円
東海
203
196.1万円
北海道
38
185.1万円
九州
111
175.8万円
東北
48
176万円
北陸・甲信越
28
164.7万円
中国
50
173.8万円
四国
29
209.6万円
地域別台数
関東
36
5700.6万円
関西
11
4782.5万円
東海
20
5612.7万円
北海道
0
---
九州
10
5383.8万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
7
4728万円
四国
2
5707.5万円

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トヨタ  86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
199万円648万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998 排気量(cc) 6498
200~219 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は995台、アヴェンタドールの中古車は90台掲載しています。
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