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86とフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スマート  フォーフォー
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 22万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 170
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車/HKS車高調/柿本改マフラー/TRDエアロ(フロント/サイド)/RAYS18インチAW/社外SDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ボンネット トランク カーボン交換

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 カローラレビン GT-APEX 改造車買取 旧車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    328万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期/1オーナー/6速MT/前後ブレンボキャリパー/SACHSショック/NUR-SPECマフラー/SSR17AW/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ケンウッドナビ/バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT モデリスタエアロ リアウイング 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドランプ フォグ 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター ステアスイッチ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ リアウィング 純正地デジナビ BT ETC LEDヘッドスマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 G 保証1年付き・後期モデル・TRDフルバケットシート・TRDオプション足回り・6MT・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 GReddyマフラー バックカメラ

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6速MT 禁煙車 HKS車高調 CUSCOタワーバー 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト 電格ドアミラー オートライト

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 取説 保証書 スマートキー2個有 TRDエアロ

    本体価格
    238万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 前後ドライブレコーダー パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ETC車載器 シートヒーター クルーズコントロール BTオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

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    49.9万円

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    185万円

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    本体価格
    98万円

関東
416
183.1万円
関西
150
193.6万円
東海
221
193.1万円
北海道
45
185.9万円
九州
120
178.5万円
東北
49
175.9万円
北陸・甲信越
20
182.7万円
中国
65
188.8万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
56
90.7万円
関西
61
96.4万円
東海
22
78.3万円
北海道
0
---
九州
11
82.2万円
東北
4
118.5万円
北陸・甲信越
9
118.2万円
中国
5
102.7万円
四国
2
45.5万円

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トヨタ  86   スマート  フォーフォー
199万円648万円 新車時価格 209万円345.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1998 排気量(cc) 897~999
200~219 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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