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86とギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マセラティ  ギブリ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 154万円1766万円
ギブリの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 213
  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ Bluetooth接続可 純正アルミホイール HIDライト フロントフォグランプ オートライト 純正サスペンション 横滑り防止 純正ナビ フルセグTV DVD再生 盗難防止機能

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT ナビ バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LED フォグ オートライト 純17AW 横滑り防止 フルセグ スマートキー Bluetooth CD USB 革巻ステアリング

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ Bカメラ TV Sヒ-タ- 盗難防止装置 HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/MT6速/TRDマフラ-/momoステアリング/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザ-シート/LEDヘッドライト/シートヒータ-/プッシュスタート/純正17AW/フルセグTV+CD+DVD+Bluetooth

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー/プッシュスタート・スマートキー/社外ナビフルセグTV/バックカメラ/TRDフルエアロ/TRDマフラー/ETC/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フジツボマフラー 修復歴無し 取説保証書 前後ドラレコ ホイールロックナット スペアキー バックカメラ 純正ナビ 純正アルミホイール フルセグTV Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyターボキット・STDオイルクーラー・車高調・momoステ・TRDマフラー・社外ヘッドライトテールレンズ・社外フロントバンパー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV Bカメラ プッシュスタート ETC パドルシフト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDマフラー 社外リヤウィング ナビ バ

    本体価格
    173万円

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    750万円

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    409.9万円

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    本体価格
    449.9万円

  • マセラティ ギブリ S ユーザー買取車 ETC ナビ サンルーフ

    本体価格
    238万円

関東
449
179.5万円
関西
147
195.3万円
東海
220
190.5万円
北海道
50
179万円
九州
130
177万円
東北
49
184.8万円
北陸・甲信越
33
173.9万円
中国
66
174.7万円
四国
27
203.8万円
地域別台数
関東
77
391.5万円
関西
52
507.5万円
東海
32
540.8万円
北海道
6
400.6万円
九州
17
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
9
297.6万円
四国
9
470.4万円

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86とギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マセラティ  ギブリ
199万円648万円 新車時価格 834万円2048万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1998 排気量(cc) 1998~3799
200~219 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1171台、ギブリの中古車は213台掲載しています。
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