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86とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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86とダットサンの中古車情報を比較する

トヨタ  86   日産  ダットサン
VS
59.9万円489.8万円
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中古車相場 57万円278万円
ダットサンの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 95
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 柿本マフラー・SSR18AW・HKS車高調

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ TRDマフラー 純正ナビTV

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ TRDマフラー 外ナビ TV

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 純エアロ bremboキャリパ 社外ナビ ETC2.0

    本体価格
    294万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全塗装済 チャージスピードワイドボディ

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 自社全塗装 ステルスグレー ナローボディ

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  • 日産 ダットサン トラック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ ベンコラ 6人乗り ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント ワンオーナー MT ディー 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ  Tチェーン

    本体価格
    84万円

関東
381
179.4万円
関西
143
182.8万円
東海
266
191.1万円
北海道
54
189.4万円
九州
98
187万円
東北
64
184.4万円
北陸・甲信越
46
188.5万円
中国
66
185万円
四国
36
191.9万円
地域別台数
関東
29
207万円
関西
8
111.3万円
東海
25
150.5万円
北海道
2
195万円
九州
17
186.3万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
1
58.9万円
中国
5
203.6万円
四国
6
136.9万円

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86とダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  ダットサン
199万円648万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1998 排気量(cc) 1998~3153
200~219 最高出力(馬力) 85~150
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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