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86とファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ポンテアック  ファイアーバード
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/純正SDナビ/禁煙/6速マニュアル/Wedssport17インチAW/ETC/バックカメラ/シートヒーター/オートクルーズコントロール/ハーフレザーシート/フルセグ/LEDヘッドライト/トルセンLSD/

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ROSSOマフラー HKS車高調 BLITZインテークパイプ WORK17インチAW 前後ドラレコ ETC TRDトランク/リア/サイドスポイラー バックカメラ 革シート/ステアリング LEDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ 専用フルエアロ リアスポイラー クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル リアウィング ディスプレイオーディオ フルセグTV HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正17インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー ETC車載器

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ユーザー買取車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックモニター フルセグ シートヒーター 後期用テールライト レザー&アルカンターラコンビシート 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エンドレス前後キャリパー エンドレス車高調 J-TEC ECU オートファクトリー EXシステム スーパー耐久インダクションBOX VOLTEXウイング J-TECオイルクーラー ミッションマウント

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車 社外ナビ フルセグTV  バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 17インチアルミホイール アルミペダル デジタルスピードメーター 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ 86 JZ86 1Jスワップフル公認 TD06タービン R35GTRインジェクター リンクECU アンチラグ エンジンルームワイヤータック 各所スポット増し /STANCE東京アワードWEKFESTアワード 雨天未走行 屋内保管車 フルアーム公認 エアサス公認

    本体価格
    686.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正2本出しマフラー 17インチアルミ

    本体価格
    154万円

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  • ポンテアック ファイアーバード 社外15AW キーレス リアエアーショック 

    本体価格
    535万円

関東
496
177.8万円
関西
156
187.2万円
東海
247
188.9万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
53
184.2万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
68
176.6万円
四国
31
198.4万円
地域別台数
関東
1
535万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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86とファイアーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ポンテアック  ファイアーバード
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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