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86とKeiを比較! - みんなの比較車種

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86とKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  Kei
VS
59.8万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 172
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルノーマル 前期アプライドA

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT レカロシート RAYS製TE37 純正ナビTV

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ゼロスポーツ4本出しマフラー

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT後期型ナビTV純正AWLEDキーレス

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド RocketBunnyFバンパー OHLINS足廻り

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 モデリスタエアロ 社外16AW ETC

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ OPタンカラー内装 純ナビ 禁煙車

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ 86 86 GT L ブラックパッケージ 

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    61.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロシート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT/後期/車高調/社外マフラー&エアクリ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス/タイミングチェーン/検2年/保証付

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5速MT キーレス 電格M PW CD 検2年含保証

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ターボ 特別仕様車アップトゥユー寛斎

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    39.6万円

関東
398
188.9万円
関西
146
192.3万円
東海
241
200.6万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
198.9万円
東北
34
184.9万円
北陸・甲信越
31
202.7万円
中国
64
178万円
四国
27
224.7万円
地域別台数
関東
52
40万円
関西
20
38.5万円
東海
19
31.2万円
北海道
16
33.3万円
九州
25
29万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
7
37.1万円
中国
8
52.2万円
四国
12
32.4万円

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86とKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  Kei
199万円648万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1998 排気量(cc) 657~658
200~219 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1076台、Keiの中古車は172台掲載しています。
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