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86とプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  プリメーラカミノ
VS
60万円448万円
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中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
878 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/クルーズコントロール/VSCスポーツモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDマフラー 6MT 純正ナビ フルセグTV シートヒーター オートライト 前後ドライブレコーダー 純正ビルトインETC オートライト 横滑り防止機能 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ WORK18インチアルミ 後期

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 5/31ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー シートヒーター クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 県外仕入れ ETC バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RS-Rダウンサス/ケンウッドサブウーファー/半革シート/パドルシフト/横滑り防止装置/KENWOODナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー 取説 保証書 純正SDナビ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT トラスト(ターボキット・キャタライザー付・エアクリ・インタークーラー・エキマニ)GTウイング 社外ロアアーム ラインハルトマフラー アドバンR18AW 社外F/Sエアロ KUHLリアエアロ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/後期型/モデリスタエアロ/リアスポ/クルコン/ナビ・TV/ブルートゥース接続/バックカメラ/マルチメーター/TRACKモード/LED/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ カロッツェリアナビ ETC クルーズコントロール 純正17インチAW パドルシフト フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    135.3万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
322
182.3万円
関西
118
181.3万円
東海
166
185.8万円
北海道
45
175.5万円
九州
99
177.9万円
東北
37
175.8万円
北陸・甲信越
25
153.1万円
中国
43
185.4万円
四国
23
209.1万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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86とプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  プリメーラカミノ
199万円648万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1998 排気量(cc) 1769~1998
200~219 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は878台、プリメーラカミノの中古車は4台掲載しています。
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