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86とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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86とスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  スターレット
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 31
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・フルセグTV・Wエアコン・6MT・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/TRDマフラー/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビフルセグETCスマートキーHID

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車

    本体価格
    256万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 2.0 GTリミテッド 全塗装 HKS車高調 マニュアル

    本体価格
    390万円

  • トヨタ 86 2.0 G /6速マニュアル/車検:2年付/走行:7.9万km/ENKEI 17インチAW/ディスプレイオ-ディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キ-レス/フォグ/本革巻きステア/専用スポ-ツシ-ト/アルミペダル/Tチェ-ン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビバックカメラ カーボン調リアスポイラー 運転/助手席レカロセミバケットシート 社外エキマニ トラストマフラー BLITZ車高調 RAYS19インチAW ZERO100エアクリーナー 社外テール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 純正ナビTV ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.8万円

関東
397
181.7万円
関西
148
191.8万円
東海
214
193.9万円
北海道
41
189.5万円
九州
114
177.8万円
東北
49
175.6万円
北陸・甲信越
24
181万円
中国
58
180.9万円
四国
28
208.3万円
地域別台数
関東
15
193.4万円
関西
4
100.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

86の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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86とスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  スターレット
199万円648万円 新車時価格 73万円159.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1998 排気量(cc) 1331~1453
200~219 最高出力(馬力) 55~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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