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ピクシスエポックとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  RS4アバント
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
545 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ワンオーナー車 スマートアシスト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ アイドルストップ 横滑り防止機能 オートライト オートハイビーム ABS 2カメラドライブレコーダー キーレス エンスタ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC ドライブレコーダー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ ABS アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 禁煙車 スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/障害物S/LED/キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D CD アイドリングストップ車 アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    134.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

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    768万円

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    本体価格
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    本体価格
    918万円

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    528.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    931.8万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド/6MT/RS4専用バケットシート/OPソーラーサンルーフ/チタンルックドアミラー/7アームダブルスポークチタンルックAW/シートヒーター/スポーツサスペンションプラス/デジタルインナーミラー

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ 赤キャリパー カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ RSデザインPKG TVチューナー サラウンドビューカメラ OP20AW ワイヤレスチャージング 認中

    本体価格
    837.7万円

関東
145
62.6万円
関西
62
62.4万円
東海
67
58.8万円
北海道
72
73.7万円
九州
75
51.8万円
東北
49
63.8万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
18
838.8万円
関西
7
885.3万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
958万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  RS4アバント
84.2万円144.7万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
49 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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