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ピクシスエポックとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  SQ2
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 235.9万円387.7万円
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442 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ピクシスエポック X カーナビ付 

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正オーディオ スペアキー 衝突軽減

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII タイヤ新品交換 ドラレコ LEDライト ETC メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA ディスプレイオーディオ・バックカメラ・E

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートアシスト3 ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス アイドリングストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ フルセグTV 左右シートヒーター スマートアシストIII CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール 純正フロントドライブレコーダー スマートキー オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 走行46000km・インパネCVT

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報装置 CD キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
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    本体価格
    274.2万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリング/ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスPKG/プライバシーガラス/マトリックスLEDヘッドライト/レッドキャリパー/バーチャルコックピット/ハーフレザーシート

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 走行中TVOKシートヒーターパワーバックドア

    本体価格
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    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ/レザー/Bang&Olufsenサウンド/純正Sモデル専用フロアマット/禁煙車/バーチャルCP/スマホインターフェイス/リアカメラ/マルチカラーアンビエントイライト/電動リアゲート/ナビ&TV/スペアキー有

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    368.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー 走行8千K OPバーチャルCP/19AW/アシスタンス&ナビゲーションPKG/電動リアゲート/赤キャリパー/サイド4リングデカール 専用黒革コンビシート&シートH CarPlay対応純正MMIナビ/TV走行可/Bカメラ/前後Dレコ

    本体価格
    317.5万円

関東
122
68.3万円
関西
45
53.4万円
東海
50
63.2万円
北海道
52
64.4万円
九州
70
47.6万円
東北
38
58.2万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
24
53.9万円
四国
16
45.7万円
地域別台数
関東
8
311.8万円
関西
4
347万円
東海
1
318万円
北海道
2
275万円
九州
0
---
東北
1
258.4万円
北陸・甲信越
2
274.6万円
中国
2
290.5万円
四国
1
255万円

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ピクシスエポックとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  SQ2
84.2万円144.7万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
658 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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