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ピクシスエポックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   AMG  CLSクラス
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
424 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正オーディオ デジタルインナーミラー型前後ドライブレコーダー コーナーセンサー アイドリングストップ キーレスエントリー CD AUX ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L FF ワンオーナー 純正オーディオ キーレスキー ドアバイザー 電動格納ミラー スペアキー 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 6ケ月保証/禁煙/ワンオーナー/CD/純正AW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 事故無し 保証1年 4WD アイドリングストップ キーレス パワーウインドー エアコン ABS 寒冷地仕様 CD 車検新規2年付き

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突軽減ブレーキシステム 純正CDオーディオ ラジオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスキー 運転席・助手席エアバックシステム

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正LEDライト キーレス  オートハイビーム 純正ナビTV  BT接続 バックカメラ BT接続 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車 アイボリーインテリア CDプレイヤー 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1オーナー 車検整備付 走行1.4万キロ Dラーナビ&フルセグ&Bカメラ LEDヘッドランプ スマートアシスト 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 関東仕入 社外フルセグTVナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止装置 車検整備付 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    55.4万円

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  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
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    638万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    300万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
123
65万円
関西
48
52万円
東海
51
65.5万円
北海道
45
60.4万円
九州
62
48.8万円
東北
34
60万円
北陸・甲信越
22
62.3万円
中国
23
52.5万円
四国
16
42.4万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   AMG  CLSクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
49 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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